中证网讯（记者王可）8月29日至9月1日，2024中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）在天津滨海新区成功召开。论坛以“风雨同舟二十载携手并肩向未来”为年度主题，立足智库定位，邀请部委领导、行业专家、企业高层证券配资平台，通过为期4天的思想碰撞，全方位、多角度开展战略性、前瞻性讨论和对话，共同为培育和发展新质生产力、推动产业高质量发展建言献策。
天津市委常委、滨海新区区委书记连茂君表示，天津持续完善“产业链”工作机制，打造安全可控、更具韧性的汽车产业链；瞄准国际、国内两个市场，助力拓展销售渠道；把握绿色化、智能化、网联化趋势，推动产业能级跃升；推动创新链、产业链、资金链、人才链四链融合发展，打造最优产业生态。
工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌表示，工信部将会同相关部门坚持创新驱动、开放合作，推动汽车产业高质量发展，重点要做好五方面工作：一是持续支持产业技术创新，二是推动跨领域融合创新，三是优化产业发展环境，四是完善政策标准体系，五是深化产业开放合作。
中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成结合当前汽车产业形势，针对高质量发展提出四点建议：一是聚焦核心技术，持续巩固和扩大我国新能源汽车产业的发展优势；二是坚持“车-能-路-云”融合发展，推动产业转型升级；三是坚持可持续发展，构建并完善产业新生态；四是聚焦全球市场，提升我国汽车产业国际化竞争优势。
商务部市场运行和消费促进司一级巡视员（正司级）耿洪洲、国家发展和改革委员会产业发展司副司长霍福鹏、国家市场监督管理总局认证监督管理司副司长姚雷、交通运输部运输服务司二级巡视员耿晋军，围绕积极扩大新能源汽车消费、持续支持技术研发应用、加快完善补能基础设施建设、提升国际市场竞争能力、深化制度改革提升监管效能、推动汽车后市场高质量发展等方面发布权威政策解读与未来政策思路。
中国科学院院士欧阳明高、中国工程院院士孙逢春、中国工程院院士杨裕生围绕动力电池、电驱动等新能源汽车关键技术，以及整车平台架构、智能驾驶提出发展建议。企业高层领导分别基于不同角色、发展实际证券配资平台，从不同维度深刻研判产业变革趋势，分享企业在创新引领、构建新质生产力方面的实践经验和发展思路。
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